Posle jučerašnje objave o načinu korišćenja "pumpi" za automobile na struju, stiglo je dosta komentara na našoj FB stranici i  pismo na mejlu.

Moramo samo da napomenemo. Ovde su slučajno bila vozila jedne taksi službe, čime nismo želeli da naglasimo da je ovo njihov problem, baš naprotiv. Neophodno je, a očekujemo i odgovor o tome, da se ovaj servis uradi bolje. Da se drugi izvod popravi, ili da se postavi još jedna "pumpa".

Poštovani gospodine Nenade,

videli smo vašu objavu o problemu sa zauzimanjem mesta za električno napajanje, pa bismo želeli da se pridružimo i ukažemo na još jedan problem koji ova taksi služba, prema onome što svakodnevno vidimo na terenu, pravi stanovnicima naselja Barije.

Koliko nam je poznato, baza FOX taksija nalazi se u Bariju, u Ulici Narodnih heroja. Međutim, njihova vozila nisu parkirana samo na prostoru oko same baze, već su raspoređena po okolnim ulicama, kao i na novoizgrađenom parkingu kod zgrada u Ulici Omladinskih brigada.

Problem je u tome što je baza registrovana u jednoj maloj ulici u kojoj, koliko možemo da vidimo, ne postoji fizički prostor za smeštaj tolikog broja vozila.

Na ulicama i parking prostorima mogu se videti i vozila koja su, koliko nam je poznato, neregistrovana i kojima su skinute registarske tablice, a koja su ostavljena i praktično odložena na javnim površinama.

Poseban problem predstavlja i novoizgrađeni parking kod zgrada u Ulici Omladinskih brigada i Narodnih heroja. Taj parking je napravljen za potrebe stanara okolnih zgrada, a ne kao prostor za smeštanje službenih vozila.

Pored službenih vozila FOX taksija, parking prostor zauzimaju i privatna vozila njihovih zaposlenih. Zbog toga stanari okolnih zgrada i kuća sve teže pronalaze mesto za parkiranje, a dešava se i da se vozila parkiraju neposredno ispred kapija i prilaza kućama ljudi koji tu žive.

Zato bismo voleli da, ukoliko budete obrađivali ovu temu, postavite i sledeća pitanja nadležnima:

- Da li taksi služba može biti registrovana i imati bazu na lokaciji na kojoj ne postoji dovoljan fizički prostor za smeštaj svih vozila koja ta služba koristi?

- Ko je nadležan za kontrolu vozila koja su neregistrovana, bez registarskih tablica i ostavljena na javnim površinama?

- Ko je nadležan da naloži uklanjanje takvih vozila sa ulica i javnih parking prostora?

- Da li je dozvoljeno da službena vozila jedne firme zauzimaju parking prostor namenjen stanarima okolnih zgrada?

I, možda najvažnije, 

- ko je odgovoran za kontrolu i rešavanje ovog problema i zbog čega se godinama dozvoljava da se javne površine koriste na ovaj način?

Ne želimo da optužujemo bilo koga bez provere činjenica. Upravo zato vas i molimo da, ukoliko možete, izađete na teren i sami se uverite u stanje, a zatim zatražite odgovore od nadležnih službi i same firme.

Građani Barija imaju pravo da koriste ulice i parking prostore u svom naselju, kao i svi drugi građani. Razumemo da svaka firma mora da posluje i da ima svoja vozila, ali smatramo da poslovanje jedne firme ne bi trebalo da bude na štetu stanara i drugih građana.

U prilogu vam dostavljamo  i fotografije vozila i parking prostora na kojima se ovaj problem jasno vidi.

Hvala vam što ste već otvorili temu što ste spremni da saslušate i probleme građana.

Srdačan pozdrav,

Stanari Naselja Barije, Pirot

Poštovani, hvala vam. Planiramo intervju sa Bojanom Pešićem o radu taksista, utoliko pre što ima prigovora naših sugrađana. Očigledno da je to problem i za vlasnike taksija, jer su u neravnopravnom položaju u odnosu na one koji ne plaćaju dažbine i nisu registrovani.