Verovali ili ne ! Drugačije ne znam, ne mogu, ne želim da započnem ovaj tekst. Da li je moguće da će svi koji prelaze preko prelaza Božurato ubuduće biti prinudjeni da strepe da li će i kada se pojaviti voz sa jedne ili druge strane. Inače dnevno prodje deset teretnih, putničkih i medjunarodnih vozova. Isto toliko i noću.

Ne verujući onome što smo čuli, uplašeni zbog svega što će se dogadjati i ovde kao na Knjaževačkoj rampi, pozvali smo Milana Petrovića , pomoćnika gradonačelnika, da nam na licu mesta odgovori na jedno jedino pitanje – da li je moguće da će biti uklonjena i rampa kod Božurata!!!!?

Posle razgovora krenuli smo u kućicu gde su čuvari pružnog prelaza, valjda se tako zovu. Tačnije radnici Železnice Srbije. U maloj sobi, našli smo čoveka koji je pokušao da sakrije svoju uznemirenost. Odgovarao je uz mnogo napora

Ne verujući da će se sve to u ponedeljak dogoditi , uspeli smo da dodjemo do dokumenta u kojem je nečitko pisalo

,, Na pruzi Niš – Dimitriovgrad , na zahtev sekcije za infrastruzkturu, zbog nedostatka osoblja, počev od 26.12. 2016. godine doći će do opoziva i odobrava se promena radnog vremena čuvara putnog prelaza. Preduzeti mere da se očuva bezbednost saobraćaja. Izvestiti zainteresovane.

Ova mera odnosi se na na prelaz ,,Ćele kula,, Niš i Božurato , tako što će biti neposednuta čuvarom prelaza od 00,00 do 24 časa. Svakim radnim danom, subotom i nedeljom i državnim praznikom! Obavezuju se stanice Niš Ćele kula i Pirot da opštim nalogom obaveste sve vozove da su navedeni putni prelazi neposednuti , odnosnio NEOBEZBEDJENI i da se ima postupiti u skladu sa članom 53.tačka 5 i članom 63.tačka 12, Pravilnika 2 !!!

Po povratku u redakciju najpre smo zvali Nenada Stanisavljevića iz Press službe, nije ga bilo. Uputili su nas na njegovog kolegu Nebojšu Avramovića koji nas je na kraju poslao u Službu za infrastrukturu do izvesne Tanje Čvorović .

Da i to smo uradili. Poslali smo mejl sledeće sadržine :

...................................................................................................

Gospodja Tanja Čvorović Želenice Srbije

Poštovana Tanja !

Po dogovoru, posle telefonskog razgovora, šaljem Vam najavljena pitanja:

1. Da li je tačna informacija da će od ponedeljka , 26.decembra, prestati da funkcioniše rampa na pružnom prelazu Božurato, kod Pirota?


2. Pirot već ima jednu ,,ukinutu rampu,, na ulazu , koja ne radi već više do dve godine i zbog koje postavljamo pitanje da li će funkcionisati i kada ?


3. Koji je razlog zbog čega rampa na prelazu Božurato neće funkcionisati!


4. Da li znate da je ovo najfrekventniji ulaz i izlaz iz Pirota i da tu dnevno prodje više hiljada vozila i po 10 vozova tokom dana i 10 vozova noću?

Srdačan pozdrav !

Nenad Paunović

Vlasnik Naxi Plus radija i Portala Plus online
........................................................................................

Da, nama je sada preostalo da čekamo. Kao i ljudima u gradskoj upravi koji su odmah uputili protest u pismenoj formi. Treba dodati da Grad Pirot svake godine uplati PET MILIONA DINARA za održavanje pružnih prelaza!!! Kojih prelaza!!??

Ostaje da čekamo mejl čiju sadržinu samo možemo da pretpostavimo! Jasno je, da nam od ponedeljka preti velika opasnost na koju , uvek kada krenemo iz Pirota ili ulazimo u Pirot ovim prelazom, MORAMO DA BUDEMO OBAZRIVI!

Da pitamo glasno!!!

Šta zna Beograd, šta znaju Železnice Srbije koliko vozila dnevno prodje i koliko ljudi predje prugu kod Božurata. Koliko dece, starijih tuda prodje ...

Ne oni to ne znaju! Da znaju dve ili četiri mesečne plate , omogućile bi bezbednost ljudi. Da li štedimo na takav način na ljudskim životima! Malo nam bila “Knjaževačka rampa”!!!???