Kasnim, obično sam ,,na licu mesta" (objaniću vam kasnije zašto je pod navodnicama) ranije. Danas sam dežurni za pijacu, hleb, tako da sam tek oko 11h sati bio kod Sopota. Još jedan podatak, sve se ovo dogodilo, preko puta nekada čuvene kafane Šangaj i one poznate česme ! Na starom mestu, kao ovih dana !

 Prvo iznenadjenje,  policajca od juče na onom mestu, nije bilo. Nastavio sam, skrenuo na put prema Sopotu, parkirao i izašao tu, gde su bili uniformisani ljudi. Vatrogasc, spremali su one boce  s kiseonikom i dva momka policajca.

 Svi su bili ljubazni, oni uvek jesu, samo su mi rekli da ne smem da silazim s puta ka cisternama.

 Ok ljudi!

Policajci, šetaju. Kasnije se saznao da je zabranjen  saobraćaj ovim putem prema Knjaževcu.

 Krenuo sam I ja na posao.  Pre nego da snimim teren, odlučio sam se da ,,ispraznim dušu"! Više ne mogu!

   Koliko oni ne daju, običan svet mi pomaže.

Sinoć su još dva vagona odvučena do Sraničenja. Sada ih je tamo osam.

Danas i sutra se radi na odvlačenju još jednih kola ( Dok sam stigao, nije ih bilo, odvukli su ih ).

Ostlo je da se uradi stabilizacija četiri pale cisterne I dve koje su vezane za njih. To bi trebalo da se radi danas I sutra.

  Da, tamo je bilo šest cisterni. Bio sam u pravu. Uostalom, evo, da brojimo zajedno

   Kada sam krenuo, odjednom se osetio miris amonijaka. Podsetio me na ono jutro kada sam sišao do pruge i pronašao unesrećenog turskog vozača.

   Nije da me uplašilo, ali jeste iznenadilo. Nije bilo tako. Tu levo od mene veliki beli džip, šabačke regitracije. Čovek iza naočara je nešto pričao , vatrogasac je stajao. Morao sam da pitam.

Otišao sam ,,žućko" me čekao. Kada sam krenuo, čovek s torbicom, stajao je sa vatrogascima.

 Da li su konsultacije bile u toku. Šta nas sve čeka od radova tokom novogodišnje noći i prvog  dana iduće godine?

 Znam ko će je dočekati tu pored cisterni!