Završnoj konferenciju posvećenoj projektu ADB multiplatform, koja je krajem prošle nedelje održana u italijanskom gradu Bari, prisustvovalo je više od 100 učesnika iz zemalja jugoistočne Evrope i jadranskog dela Italije. Na konferenciji su prestavljeni postignuti rezultati projekta koji se odnose na identifikovanje uskih grla u transportu u jugoistočnoj Evropi i način za njihovo prevazilaženje, uspostavljanje mreže pogodnih koridora, uspostavljanja informaciono komunikacionih alata koji će omogućiti praćenje transportnih aktivnosti, smanjenje štetnog uticaja uspostavljanjem „zelenog transporta“, testiranje pomenutih rezultata realizacijom pilot projekata i uspostavljanje razvojnih centara koji će omogućiti podršku za održanje i razvoj multimodalne platforme, kaže u izjavi za Plus radio i Portal Plus online, Vladan Stojanović, iz Slobodne zone Pirot.

- Na konferenciji su, pored predstavnika Slobodne zone Pirot, učestvovali i predstavnici projektnog tima opštine Pirot koji su pored predstavljanja postignutih rezultata u radnom paketu 3, prisustvovali potpisivanju memoranduma o razumevanju čime je data saglasnost o saradnji sa državnim organima zemalja Jugoistočne Evrope, potpisnicama ovog memoranduma, o razvoju transportnih terminala i saobraćajne infrastrukture u jugoistočnoj Evropi, promociji „zelenog“ saobraćaja koji ima za cilj smanjenje spoljnih uticaja transporta, olakšavanje carinskih formalnosti, primena Informaciono komunikacionih alata u oblasti transporta, pojednostavljenja logističkih procedura i upravljanja intermodalnim transportnim aktivnostima.

Memorandum o razumevanju, koji nije zakonski obavezujući, potpisan je od strane Slobodne zone Pirot i Opštine Pirot zajedno sa različitim institucijama iz Jugoistočne Evrope kao što su predstavnici italijanskih regiona, carinske agencije, kamioneri, lučkim i železnički operateri, ministarstva infrastrukture, transportni klasteri, ministarstva zaštite životne sredine i drugi. Ovaj memorandum predstavlja podršku razvoju multimodalne transportne platorme koja će omogućiti efikasniji i bezbedniji transport koji će imati manje štetnih uticaja na životnu sredinu, kaže Stojanović.