Dok se čekaju papiri, kojih nema od avgusta meseca i niko ne objašnjava precizne detalje zašto, Trejs ne gubi vreme. Rađene su, ili ispravljane, dve krivine kod Sopotskog Hana i Presečkog potoka i sada je zajednički tim, Trejs – Han put, krenuo dalje.

Kada će iz Ministarstva građevine stići potpisane dozvole za dalji rad od Sukova prema Dimitrovgradu gde se stalo i od Staničenja prema Beloj Palanci, to valjda neko zna "gore"!

Izvođač radova, bugarski Trejs, objavio je servisnu informaciju da će biti prekinut saobraćaj preko Krupačkog prelaza.

Tragom te informacije danas sam posle devet bio na licu mesta. Radi se deonica od 400 metara od pružnog prelaza do Železničkog mosta.

Prema onome što smo videli, pružni prelaz ostaje i ovom saobraćajnicom prema  selima na Kružnom putu će se moći kada to situacija dozvoljava. Skida se tkzv. zemljani trup.

Ljudi koji su dežurni sa obe strane prelaza regulišu saobraćaj. Vozila prolaze!

Pruga se inače postavlja dvadesetak metara od prelaza prema Železničkom mostu. Uveliko se skidaju šine i kamena podloga.

Evo kako izgleda trasa na kojoj se uveliko radi. Dužina 400 metara.

Druga ekipa radi kod Železničkog mosta. Tu su i ljudi iz nadzora:

Evo i nekih tehničkih detalja:

Železnički most se sada neće raditi, čekaju se tkzv. mostovski pragovi. 
Prema planu radi se ponedeljak, utorak i četvrtak, petak po 36 sati.
Ovaj deo trebalo je da se radi za "dugački zatvor" od 3 meseca kada je u planu bio rad kroz Sićevačku klisuru. 
Od Staničenja do Sukova završeni su betonski mostovi i odvodni kanali.
Urađeno od Pirota do Staničenja oko 10 km, i od Pirota do Sukova oko 12 km. Na 80% od urađenog staviljene nove šine.