Trasa Koridora 10 od Niša do Dimitrovgrada je jedna od najzahtevnih, kaže pomoćnik direktora preduzeća „Koridori Srbije“, Milovan Bekrić. Reč je o rovitom terenu, izgradnji tri tunela i velikog broja mostova. Bez obzira na to, pa i nepovoljne vremenske prilike u predhodnom periodu ,poslovi svakodnevno napreduju.

Radovi se odviaju nesmanjenom dinamikom, kaže Bekrić. Na svim gradilištima se radi sedam dana u nedelji po 24 časa. Trenutno se radovi izvode na 10 projekata, a svakog dana na gradilištu ukupno bude preko 500 radnika i 280 mašina i ostale mehanizacije.

„Problemi sa eksproprijacijom i pojedinm našim projektima su okončani tako da u principu nama nekih velikih smetnji prilikom izvodjenja radova. Najkraće rečeno radi se non stop. Trenutno se radovi izvod na 10 , ne gradilišta već projekata, to je Prosek-Crvena reka, tunel Bancarevo, od Crvene Reke Čiflik –Staničenje, Staničenje Pirot –Istok, kao i od Pirot Istok –Obilaznice Dimitrovgrad i tuneli Pržojna padina i Progon. U zavisnosti od intenziteta i potrebe svakodnevno je angažovano od 500 do 550 radnika i oko 280 mašina i razne mehanizacije. Zadovoljni smo i kvalitetom i dinamikom izvodjenja radova“- kaže Bekrić.

Tenderska procedura za trasu Koridora 10 Pirot Istok Dimitrovgrad je završena u potpunosti i ugovor je potpisan sa bugarskom kompanijom Trejs. Ovih dana će biti potpisan novi ugovor o poslu na lotovima 1 i 2 oko Dimitrovgrada ,koji će biti takodje poveren Bugarima.