Studija izvodljivosti izgradnje Intermodalnog terminala, vredna milion evra, pokazala je isplativost ovog projekta. Dragan Kostić, direktor Slobodne zone Pirot u izjavi za Portal Plus online kaže da projekat izgradnje terminala podrazumeva da kompanije pored logističkih operacija mogu da koriste prednosti rada u slobodnim zonama bez plaćanja određenih poreza, PDV-a i carine i uz povoljnosti lokalne samouprave, koje omogućavaju izgradnju u slobodnoj zoni bez plaćanja opštinskih taksi.

- Studija je pokazala isplativost projekta, ostaje nam teži deo, a to je obezbedjenje finansijskih sredstava za realizaciju projekta. Planirali smo da 12 miliona evra obezbedimo preko fondova Evropske Unije. Medjutim ovde nam je nephodna pomoć države, koja bi u celoj priči bila praktično posrednik. Posle promene vlasti, još uvek čeakamo da se imenuju ljudi koji će direktno biti zaduženi za posredovanje u obezbedjivanju sredstava. Projekat Intermodalnog terminala bio je prvi na listi prioriteta infrastrukturnih projekata, kao najbolji u ovoj oblasti. Takodje na potezu je i lokalna samourava koja treba da otkupi parcele na kojima će biti izgradjen terminal, što je predvidjeno prvom fazom realizacije projekta, kaže Kostić.

Izgradnjom intermodalnog terminala privukao bi se transport sa okolnih koridora, a stručnajci ukazuju na imperativ umrežavanja rečnog i avionskog transporta u intermodalnu mrežu Srbije.