Da podsetimo, rekonstrukcija pruge Niš (Sićevo ) - Dimitrovgrad   počela je 11.novembra 2023. godine  radovima na deonici otvorene pruge između železničkih stanica Staničenje i Pirot, dugoj oko sedam i po kilometra, a radovi  su krenuli  od izlaza iz stanice Staničenje prema ulazu u stanicu Pirot.

Istorija! Danas, 11. novembra, posle više decenija, konačno započela rekonstrukcija pruge od Sićeva do Dimitrovgrada

Juče sam oko 14h ponovo bio na gradilištu. Ovo je priča sa lica mesta.

Radovi, prema proceni izvodjača za sada napreduju veoma dobro. Sa stotinu metara, sada se za 36h radi i oko 300 metara.  Nova pruga stigla je na oko stotinu metara do Knjaževačke rampe. U utorak, 27. februara, kada sam bio na gradilištu, radnici su već bili završili posao. Sledi, kako je rečeno pauza od 36 h, da bi se vratili u četvrtak, 29.2.2024. dakle, danas se ponovo radilo.

Treba još jednom, posetiti na detalje koji karakterišu radove na rekonstrukciji najstarije pruge u Srbiji, gradjene 1884. godine.

Deonica Staničenje - Pirot je prva faza radova u okviru rekonstrukcije i modernizacije pruge Sićevo - Dimitrovgrad dužine 86 kilometara. Rekonstrukcija i modernizacija pruge Sićevo - Dimitrovgrad obuhvata građevinske i pripremne radove za elektrifikaciju i signalizaciju, kao i elektrifikaciju ove deonice. Rok za završetak radova je 1.276 dana. Radovi između Staničenja i Pirota odvijaće se u vremenskim intervalima od 36-časovnih "zatvaranja" koloseka na ovoj pruzi.

Podsećamo putnički železnički saobraćaj između Niša i Dimitrovgrada se inače ne odvija dok će teretni funkcionisati u terminima kada ova deonica pruge bude otvorena za saobraćaj.

Projekat se finansira iz kredita Evropske investicione banke i Budžeta Republike Srbije, kao i iz donacije Investicionog okvira za zapadni Balkan, "Vrednost ugovora za modernizaciju pruge Sićevo - Dimitrovgrad iznosi oko 169,7 miliona evra.  Radiće se u tri faze.  Najpre će se izvoditi radovi na rekonstrukciji građevinske infrastrukture, a po njihovom završetku radovi na elektrifikaciji i ugradnji savremenih signalno - sigurnosnih i telekomunikacionih uređaja.

Samo gradilište, podeljeno je na dve deonice, i to Prosek (Sićevo) - Staničenje i Staničenje - Dimitrovgrad.

Zbog složenosti i velikog obima posla, deonica Staničenje - Dimitrovgrad podeljena na tri poddeonice, i to na Staničenje-Pirot, Pirot-Sukovo i otvorenu prugu Sukovo-Dimitrovgrad, uključujući i stanice Pirot i Sukovo.

Poznato je već, za projekat rekonstrukcije i modernizacije železničke pruge Sićevo - Dimitrovgrad izabrani su  izvođači radova, konzorcijum firmi koji predvodi bugarska kompanija Trace group hold plc, a u kome su još i Consorzio armatori ferroviari s.c.p.a i Start - Engineering JSC. Podizvodjač je Han put iz Vladičinog Hana. Ova firma radi sve gradjevinske radove.